半导体产业下行,受挫巨头TI对增长“新引擎”充满信心:bob电竞体育平台app|官网下载

发布时间:2020-12-07    来源:bob体育官网 nbsp;   浏览:34295次

bob电竞体育平台app|官网下载_最近德州仪器(TI)财报公布了第二季度财报,该季度收益和净利润同比均有所减少。公告显示,2019财年第二财季为普通股东净利润13.5亿美元,同比上升7.12%。

营业收入为36.68亿美元,同比暴跌8.69%。本月2日,德州仪器宣布将向理查森投资31亿美元建设半导体工厂的计划推迟两年。这是因为考虑到了“当前市场情况”。

目前,全球半导体的热烈环境已经影响到德州仪器的计划,其收益利益似乎也在接连不断。(威廉莎士比亚、温斯顿、半导体、半导体、半导体、半导体、半导体)除了推迟扩张计划外,德州仪器还有什么战略调整?半导体产业的未来“新引擎”在哪里?从地球物理学工作开始的半导体巨头德州仪器的历史可以追溯到20世纪30年代。1930年,一家名为“地球物理业务公司”(GSI)的公司正式成立,主要工作是为石油工业获取地质观测。

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这就是德州仪器的前身。第二次世界大战期间,GSI为美国军用信号公司和美国海军生产电子设备。

战争结束后,GSI随后生产了该电子产品。1951年,公司更名为德州仪器,GSI成为德州仪器的全资子公司。在过去的89年里,德州仪器不仅是电脑处理器,还是移动芯片之王。但是避难后,最终集中在开发模拟芯片和嵌入式处理器上。

今天,这两个项目的比重已经达到德州仪器总收入的80%。根据IC Insights 5月9日公布的2018年全球模拟IC供应商排名,德州仪器以108亿美元的销售额和18%的市场份额占据模拟集成电路供应商前列。

德州仪器的发展方向非常明确。也就是说,它将大大渗透到工业和汽车领域,获得更多的模拟和嵌入式产品组合,并将更好的电源管理芯片等应用到产品中。在产业自动化的浪潮中,德州仪器的产品已经覆盖了工业自动化的各个方面。特别是在传感器领域,随着工业设备智能拒绝上升,德州仪器推出了包括温度、电流、相似、照明、湿度、占用、压力等12对40多种技术在内的传感器类别。

在汽车领域,德克萨斯机构已经连续努力工作了30多年,技术包括ADAS、娱乐和信息系统、车身电子和照明、新能源汽车和电力系统四个最重要的领域。目前,很多核心技术创新和300多个应用都在参考设计中使用。

从产品在各终端市场销售的比重来看,德州仪器的工业市场收益从2013年的30%降至2018年的36%。汽车市场是近年来收益比下滑速度最慢的市场,从2013年的12%降至2018年的20%。

但是全球半导体行业被阴云笼罩,德州仪器也无法生存。(威廉莎士比亚、温斯顿、半导体、半导体、半导体、半导体、半导体、半导体)半导体市场冷清:建设工厂计划延期,销售净利润由德州仪器的半导体产品生产大部分在内部进行,目前全球享有15个芯片生产基地,包括晶片工厂和PCB测试工厂。在2019年第一季度电话会议上,德州仪器回应说,今后应在德克萨斯州建设第三家300毫米晶片工厂,并计划于2021年7月、8月和9月开始建设,于2024年初开始生产。但是德州仪器此前在扩张计划上显得慎重,最大的原因是半导体行业迎来了上行周期。

从2019年开始,全球半导体行业此后发出了“冷的时候”的信号。与去年第四季度相比,2019年第一季度全球半导体市场上升了15.6%。根据世界半导体贸易统计组织的数据,这是自10年前全球金融危机导致16.3%的季度上升频繁以来,到目前为止的第二大季度下降幅度。

与此同时,各大半导体公司今年第一季度的再报道也证明了这一点。 三星的收益下降了23%,SK海力士的收益上升了32%,美光公司截至2月28日的财务季度收益上升了26%,截至5月31日的财务季度收益上升了18%。德州仪器第一季度销售额为35.94亿美元,同比减少5%。

虽然下降幅度没有达到20%,但整个半导体的上行趋势已经非常明显。据研究机构Gartner的预测,2019年全球半导体芯片行业的销售额下降到4290亿美元,比去年增加了9.6%,这是Gartner今年对半导体产值进行了3度维修的估计。从右图可以看出,这也将是近十年来第二次衰退。

经济暴跌,不毛,本质是市场需求低迷,再加上第一季度库存水平,很快就会下降。(威廉莎士比亚、温斯顿、经济名言) (与其他领域相比,这些因素对半导体产品部门的影响不会更大。Gartner的高级首席分析师李宝芳回应说,除了存储器和其他种类芯片销售价格暴跌之外,手机、服务器和个人电脑等主要适用于设备市场需求下降,是今年全球半导体市场自2009年以来仅次于衰退的最重要因素。

就德州仪器而言,他重视的汽车和工业领域也从去年中期开始经常出现停滞。排在倒数7年后,全球汽车行业进入首次暴跌。2018年全球汽车市场销量超过9560万辆,同比增长1.24%,今年上半年情况依然没有恶化。产业领域也在一定程度上面临着快速增长的市场需求上升和市场需求上升。

这些都表明了模拟芯片的销售量不好。“战略将改变”之后:汽车,产业将推出半导体产业的新引擎。“我们此后将我们的战略集中在工业和汽车市场上,我们还在推进分配资金和加强我们市场地位的计划。

(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),战略名言)这一信念的基础是工业和汽车将沦为快速增长速度最慢的半导体市场。它们半导体使用量大幅减少,多样性和寿命长。这一切都改变了我们投资者集团的高价值。”在此次Q2财报电话会议上,副总裁兼投资者关系主管Dave Pahl对此做出了回应。

目前半导体市场不受汽车、消费电子等产品市场需求下降的影响,但从市场需求的角度来看,汽车和工业应用于芯片的市场需求增速将明显低于其他几个领域。随着5G时代的临近,5G大规模商用时,作为5G最重要的应用之一,车联网将进一步加剧。

(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视连续剧)、)半导体是大部分汽车创意技术的核心部件,据IC Insights预测,到2021年,汽车电子产品将占全球电子系统销售额的9.8%。如今,更多企业将注意力转向自动驾驶、V2V/V2I备用网络功能,各国汽车制造商也在逐渐增加电动汽车技术的研发上市,今后随着汽车电子系统的复杂性和数量的大幅增加,汽车芯片最终将沦为半导体产业发展的新引擎。此外,在工业领域,产业互联网已经是大势所趋。

其本质是通过产业数据的综合深度感、动态传输相互交换、缓慢的计算处理和高级建模分析,构建智能控制、运营优化等生产的组织方式变化。因此,半导体产品必须在各流程的改造过程中普遍使用,对半导体产业来说,这也将是未来的许多新机会。

随着智能手机等市场放缓,汽车电子、智能工业进入南北成熟期,汽车、工业正在沦为半导体公司的下一个竞争点bob电竞体育平台app|官网下载。汽车半导体前三大Renesas在近两年收购了Intersil和IDT的模拟IC。为了整合Intersil的电源管理和仪器模拟技术,根据汽车、产业等领域,在市场上引入了更原始的嵌入式系统。

后者是自动驾驶射击目标。今年6月3日,世界领先的半导体公司之一英飞凌收购了美国著名芯片制造商SPRAS。

对于此次收购合并,英飞凌首席执行官Reinhard Ploss表示:“计划收购Sypras并不是英飞凌战略发展的里程碑,而是迈出的一步。”通过这笔交易,戴尔将为客户提供最全面的产品组合,将现实与数字世界联系起来,并在汽车、产业、物联网领域扩大额外的快速增长潜力。

“可以看出,在未来,汽车工业将沦为半导体产业新的高速增长引擎,但随着更多半导体公司将其作为下一次竞争的焦点,竞争将不会更加白热化。。

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